飞车　　刺猬公社：文章是全网来抓吗?　　王俊煜：是的。

第二是所有问题先找本质和核心，职造电这个之前说过很多遍，职造电比如：金融的核心是风控，金融的本质就是“永远用你的钱，为比你更有钱的人服务!”再举个例子，电动汽车是一个词组，从语法上分析，汽车是核心词，电动是形容词或限定词。优秀文章坤鹏论将在今日头条、业联微信公众号、搜狐自媒体、官网等多个渠道发布，注明作者，提高你的知名度。

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公关公司和部分企业PR之所以受冲击，竞业是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，竞业问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。而进入VIP之后享受的特权如图所示，新高从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，飞车这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

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那时候，赛完注册微信公众号不需要提供身份证，也不需要提供公司信息。用他的话说，美收当时公司几乎是“天天躺着赚钱”。

因为鞭牛士与WeMedia在科技类广告客户资源上重合度较高，官打二者多次因争抢客户而陷入尴尬。青龙老贼认为，竞业在微信生态规则尚不健全的情况下，一帮人和衷共济，至少有利于促进行业良性发展，也有利于彼此品牌的建立。